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    海運出口報關(guān)小知識(下)

    作者:鵬通供應鏈編輯:鵬通報關(guān)員來源:www.13emba.com發(fā)布日期:2019-05-13
    信息摘要:

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    海運出口報關(guān) 小知識(下),跟著鵬通報關(guān) 小編一起來看看海運集裝箱運輸?shù)?/span>30問吧!

    集裝箱3


    16、進口貨是指什么?

    是進口清關(guān)后,在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。

    17、空駛是指什么?

    指車子到廠家或物流倉庫后,因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站。

    18、倒箱是指什么?

    指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站,或者不按照從上到下的順序取箱,而是把上面的箱子挪開,提取壓在下面的箱子。指定箱號或海關(guān)查驗時較容易出現(xiàn)這種情況。

    19、集裝箱場站是指什么?

    通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方,司機背箱一般都是去場站。相應的有一個叫做場站收據(jù)的東西,場站和司機之間交接集裝箱憑場站收據(jù)來辦理。

    20、提單上一般有什么內(nèi)容?

    提單上內(nèi)容一般有提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。

    21、派活時需注意哪些事項?

    跟車主講明出口還是進口,箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協(xié)議,到廠家時間、箱子的特殊要求等。

    22、寫派車單應注意啥問題?

    要寫得盡量規(guī)范清楚,因為有些司機根本不認識英文字母,船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚,別讓司機開錯抬頭。另外還要把應注意的問題寫在上面,比如有些貨物對柜子要求特別嚴格,一定要和司機講明白,以免到時產(chǎn)生費用無法和司機講清楚。

    23、設備交接單是指什么?

    出口提箱時,要先打單,然后拿到一份一式多聯(lián)的《設備交接單》,司機憑這份設備交接單提箱、出站、入站、還箱。

    24、出口箱場站放箱到幾點?

    通常是10點,但一般到9點辦單的地方就沒人了,所以派進口活必須在8點左右趕回來,因為司機還要先落箱。

    25、超載是指什么?超重呢?

    超載:一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重;

    超重:一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。

    26、裝箱與拆箱是指什么?

    裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。

    拆箱(unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。

    27、重去重回是指什么?

    是指拉著貨去再拉著貨回來,不空返,不空駛。

    28、記重收費是指什么?

    高速收費口的“記重收費”是指按照車的貨重和噸位收過路費。

    29、損箱費是指什么?

    指進口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費用。

    30、水洗費是指什么?

    指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而產(chǎn)生洗箱費。

    ——END——

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