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據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1月,江陰港共進(jìn)口鐵礦61批次、360.33萬(wàn)噸、2.09億美元,同比分別增長(zhǎng)64.9%、72.1%和57.5%
據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1月,江陰港共進(jìn)口鐵礦61批次、360.33萬(wàn)噸、2.09億美元,同比分別增長(zhǎng)64.9%、72.1%和57.5%,延續(xù)了去年進(jìn)口鐵礦創(chuàng)新高的火爆勢(shì)頭,今年鐵礦進(jìn)口有望再破紀(jì)錄。江陰口岸作為長(zhǎng)江中下游地區(qū)進(jìn)口大宗資源型商品重要節(jié)點(diǎn)的地位更加鞏固。
自去年以來(lái),我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)能不斷釋放,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鐵礦的進(jìn)口需求大增;人民幣升值也相應(yīng)降低了進(jìn)口鐵礦的采購(gòu)成本。此外,近年來(lái)長(zhǎng)江航道的疏通以及江陰港自動(dòng)化裝卸能力的提高,也為進(jìn)口鐵礦增長(zhǎng)創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。
據(jù)介紹,2017年,江陰港進(jìn)口鐵礦就“一路飄紅”,總重達(dá)2674.8萬(wàn)噸,總貨值17.80億美元,同比分別增長(zhǎng)125.2%和197.1%。
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