集裝箱貨物進(jìn)口報關(guān)海運運費怎么算？貨物從國外運輸回國，海運是占比較大的一種方式。海運運費比空運低，并且承載量大。今天小編就來為大家介紹一下關(guān)于海運費計算的方式，一起看看吧。

集裝箱貨物進(jìn)口報關(guān)海運運費：

1、件雜貨基本費率加附加費：

1.基本費率--參照傳統(tǒng)件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數(shù)航線上采用等級費率。

2.附加費--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關(guān)的附加費。

2、包箱費率（BOXRATE）：這種費率以每個集裝箱為計費單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費率有以下三種表現(xiàn)形式：

1.FAK包箱費率（FREIGHTFORALLKINDS）--即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計貨量（在重要限額之內(nèi)）統(tǒng)一收取的運價。

2.FCS包箱費率（FREIGHTFORCLASS）--按不同貨物等級制定的包箱費率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運輸分法一樣，仍是1-20級，但是集裝箱貨物的費率差級大大小于雜貨費率級差，一般低級的集裝箱收費高于傳統(tǒng)運輸，高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運輸；同一等級的貨物，重貨集裝箱運價高于體積貨運價。可見，船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運輸。在這種費率下，拼箱貨運費計算與傳統(tǒng)運輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費率，乘以運費噸，即得運費。

3.FCB包箱費率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--這是按不同貨物等級或貨類以及計算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費率。

關(guān)于集裝箱貨物進(jìn)口報關(guān)海運運費計算方法小編就說到這里了，大家看完后是否都清楚了呢。如果您有貨物進(jìn)口報關(guān)，可以找我司幫忙。我司將為您提供運費計算、商品預(yù)歸類、報關(guān)報檢、國內(nèi)運輸一條龍服務(wù)。讓您進(jìn)口更省心。

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