近日，某公司自境外進(jìn)口一批鐵礦石，與此前不同的是，青島海關(guān)對(duì)進(jìn)口礦產(chǎn)品實(shí)施了“先驗(yàn)放后檢測(cè)”模式，海關(guān)在完成進(jìn)口鐵礦現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)鑒定工作后，對(duì)無(wú)異常的批次立即放行，將實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果作為后續(xù)監(jiān)管內(nèi)容。

“先驗(yàn)放后檢測(cè)”模式下，海關(guān)在貨物抵港后第一時(shí)間開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和重量鑒定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)存在疑似或摻雜固體廢物、放射性超標(biāo)等安全環(huán)保項(xiàng)目不合格的，及時(shí)發(fā)送放行指令，做到即卸即驗(yàn)、卸畢即放。該模式實(shí)施以來(lái)，青島海關(guān)進(jìn)口礦產(chǎn)品平均驗(yàn)放周期壓縮約66%，企業(yè)能盡快將貨物提離海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，港口碼頭泊位利用率和裝卸效率相應(yīng)提高，同時(shí)減少了進(jìn)口企業(yè)港口堆存及搬倒費(fèi)用，降低了生產(chǎn)企業(yè)預(yù)期原材料庫(kù)存和積壓資金。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，青島海關(guān)進(jìn)口海關(guān)通關(guān)時(shí)間6.78小時(shí)，出口海關(guān)通關(guān)時(shí)間0.4小時(shí)，均優(yōu)于全國(guó)平均水平。同期，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間較2017 年縮短19.9%，出口整體通關(guān)時(shí)間縮短53.6%。（來(lái)源：青島晚報(bào)）