前海以“促合作、簡手續(xù)、降成本”為導(dǎo)向，構(gòu)建高效集約的貿(mào)易監(jiān)管模式。深圳海關(guān)啟動跨境快郵件全天候通關(guān)模式，引入“順勢監(jiān)管”理念，實現(xiàn)國際快件包裹“智能分揀、集中查驗、分區(qū)操作”。推動智能化通關(guān)、進(jìn)口商品“1+4全球溯源核放”、深港陸空聯(lián)運、全球中心倉、原產(chǎn)地證智慧審簽等試點改革。單一窗口上線運行，企業(yè)貨物申報數(shù)據(jù)項減少1/3，船舶申報數(shù)據(jù)項減少80%、放行時間由1天縮短到1小時；“中國前?！贝郢@得交通運輸部批復(fù)設(shè)立；迅隆船務(wù)所屬“臺山”輪成為以“中國前?！贝鄣怯浀牡谝惠?；推行國際航行船舶進(jìn)出口岸“網(wǎng)上查驗”，每年可為自貿(mào)區(qū)船舶代理企業(yè)節(jié)約工作時間9000余小時。在全國范圍內(nèi)率先幫助企業(yè)實現(xiàn)“一店三態(tài)”，即在同一實體店內(nèi)實現(xiàn)“一般貿(mào)易進(jìn)口”、“保稅展示交易”和“跨境電商進(jìn)口”三大類進(jìn)口商品“線上+線下”銷售模式。