海運(yùn)費(fèi)用的下跌和上漲是眾多貿(mào)易商頭疼煩惱的事，如果說海運(yùn)的價(jià)格一直比較穩(wěn)定還好說，怕的是海運(yùn)價(jià)格上漲，因?yàn)楹＿\(yùn)費(fèi)上漲就意味著自己的成本要增加，有可能這一船的貨根本就賺不了多少錢?？旌?a href="http://www.13emba.com" target="_blank">東莞鵬通進(jìn)口報(bào)關(guān)員來(lái)了解一下海運(yùn)費(fèi)上漲和什么因素有關(guān)吧，這樣才能提前做好應(yīng)對(duì)。

一、海運(yùn)公司船支緊張，或市場(chǎng)上走海運(yùn)的貨物量多時(shí)會(huì)帶動(dòng)整體的海運(yùn)費(fèi)上漲，

從事進(jìn)出口貿(mào)易的朋友們最好都找到自己固定的海運(yùn)物流合伙人，這樣才能保證自己的貨物能夠正常運(yùn)送，且運(yùn)送的價(jià)格非常的合理。

二、國(guó)際燃油價(jià)格上漲，海運(yùn)價(jià)格費(fèi)用上漲也是必然。

海運(yùn)費(fèi)有波動(dòng)是正常的，就好比石油一樣，價(jià)格都會(huì)有所調(diào)節(jié)，但是大幅度上漲的話就肯定有特別的因素了。

三.海運(yùn)淡旺季

不論是國(guó)內(nèi)港口還是國(guó)際港口都分淡季還有旺季，隨著供應(yīng)的需求變化，價(jià)格自然也就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，出現(xiàn)海運(yùn)費(fèi)上漲的情況，一般來(lái)說每周都會(huì)更新出最新的海運(yùn)費(fèi)用，通常都是由海運(yùn)物流公司來(lái)定的。

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鵬通供應(yīng)鏈創(chuàng)立于2008年，十余年專注國(guó)際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)代理、代理進(jìn)口單證、ATA單證報(bào)關(guān)、臨時(shí)進(jìn)出口代理服務(wù)，如果您對(duì)我們的國(guó)際貨運(yùn)代理感興趣，請(qǐng)聯(lián)系我們：400-1598-021。